Ciudad de México, 26 de marzo de 2026

“México invierte apenas el 2% del Producto Interno Bruto (PIB) en infraestructura, una de las cifras más bajas de América Latina, a pesar de que es sabido que las naciones que tienen una mayor inversión en este rubro son las que más crecen”, alertó el diputado Roberto Albores Gleason.

Al fundamentar el dictamen que expide la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar y se reforma la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, el legislador del Partido del Trabajo (PT) dijo que nuestro país requiere invertir mucho más en esta área y, además, necesita movilizar todos sus recursos públicos, privados y sociales para lograr crecimiento.

En la sesión de hoy, el presidente de la Comisión de Infraestructura de la Cámara Baja lamentó que la falta de inversión es evidente. “Perdemos el 50% del agua por fugas en las redes municipales. Una red carretera con necesidades enormes de conservación y modernización, así como un sistema ferroviario que mueve la mitad de la carga y los pasajeros que debería”.

Al respecto, añadió que la infraestructura transformadora que el país demanda no puede depender de una sola fuente. “La ley que hoy dictaminamos viene a resolver exactamente esos problemas, empezando por establecer la licitación pública como regla general, se canaliza capital privado, bancas de desarrollo y ahorro institucional hacia infraestructura pública, sin que sea gasto público, sin que genere deuda, sin que afecte al déficit”.

Celebró que la visión de Estado de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, demuestra una verdadera convicción transformadora; “en su momento, presentó el plan de inversión en infraestructura más ambicioso en décadas: 5.6 billones de pesos en ocho sectores estratégicos. Cuando anunció los esquemas de inversión mixta en energía, se inscribieron 300 proyectos”.

Por último, Albores Gleason resaltó que esta ley incluye, por primera vez, a las cooperativas, las comunidades y los ejidos como participantes activos en la cadena de valor de la infraestructura. Con la infraestructura logística que esta ley permite detonar, estoy convencido de que México se va a consolidar como un nodo de producción global”.

Texto y Fotografía: Cámara de Diputados