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“Jueces sin rostro” darán marco jurídico con perspectiva de derechos humanos a personas juzgadoras: Monreal Ávila
El diputado Ricardo Monreal Ávila, coordinador del Grupo Parlamentario de Morena y presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo), afirmó que las reformas que contemplan la figura de los “jueces sin rostro” buscan dotar a las personas juzgadoras de un marco jurídico con perspectiva de derechos humanos; asimismo, erradicar el rezago, corrupción y la poca supervisión que actualmente caracteriza al sistema de justicia.
Se chatarrizan 300 taxis obsoletos; unidades de reemplazo, nuevos rostros de la movilidad en la ciudad: Brugada Molina
Ciudad de México, 23 de diciembre de 2025
Estamos haciendo un modelo de ciudad en el que la población tenga un servicio de transporte moderno, seguro, asequible y cada vez más sustentable, aseguró la Jefa de Gobierno
El programa consiste en la entrega de 120 mil pesos para sustituir vehículos de gasolina, 150 mil pesos para unidades híbridas y 200 mil pesos para vehículos eléctricos
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó el programa de Sustitución de Transporte Público Individual, que dio inicio con la chatarrización de 300 taxis obsoletos, los cuales forman parte de la renovación de 800 unidades de transporte público, proyecto que se fortalecerá en 2026 para permitir que los taxis nuevos se conviertan en “el nuevo rostro de la movilidad de la Ciudad de México”, y que incluye un apoyo para la adquisición de nuevas unidades.
La mandataria capitalina expuso que en la Capital se realizan 17 millones de viajes diarios de todo tipo, donde alrededor de 600 mil personas utilizan el taxi, y al sumar la Zona Metropolitana, la cifra asciende a cerca de un millón de traslados por día en este medio de transporte, por lo que afirmó que este servicio debe reivindicarse.
“El servicio de taxi tiene que irse transformando y modernizando. Aquí en la Ciudad de México (…) estamos haciendo un modelo de ciudad en el que la población tenga un servicio de transporte moderno, seguro, asequible y cada vez más sustentable”, expresó Brugada Molina, al destacar la transformación en tiempos de la electromovilidad.
Del total de las 800 unidades de transporte concesionado que formaron parte del programa de chatarrización y sustitución, 300 fueron taxis, un servicio que, aseguró la mandataria capitalina, es también identidad de la ciudad, pues permite generar ingresos al tiempo de construir diálogo y comunidad.
En este sentido, anunció que el programa de Chatarrización y Sustitución de unidades se fortalecerá en 2026 bajo cuatro ejes: renovación de taxis, favoreciendo la electromovilidad; modernización de la tecnología con una aplicación que permita la competitividad con otras plataformas, y a la ciudadanía la contratación del servicio; apoyo a un programa integral de seguridad para pasajeros y conductores con sistema de geolocalización, botones de pánico, videocámaras y monitoreo, y capacitación turística rumbo al Mundial.
“Van a ser el nuevo rostro de la movilidad en la Ciudad de México y van a contar con nuestro apoyo”, expresó Brugada Molina con miras al arranque de la máxima justa deportiva en 2026.
La jefa del Ejecutivo local explicó que, a quienes decidan cambiar su vehículo de gasolina se les apoyará con un monto de 120 mil pesos, en el caso de las unidades híbridas será de 150 mil pesos, y para vehículos eléctricos el monto asciende a 200 mil pesos, pues una prioridad es fortalecer este modelo de transporte que no contamina y aportar a mejorar la situación del medio ambiente en el planeta y en nuestra ciudad.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Héctor Ulises García Nieto, comentó que debido a la alta demanda de registro de concesionarios para renovar taxis, el próximo año se aumentará a mil el número de unidades a reemplazar, esto con el fin de apoyar a las y los trabajadores de este transporte público.
“Esas mil unidades tienen que ver con el apoyo de ustedes, y lo que estamos buscando también desde la Semovi es que los precios de los vehículos más amigables con el ambiente, más limpios y más silenciosos puedan bajar de precio. Lo estamos logrando, estamos hablando directamente con las productoras de vehículos para que el precio que ellos tienen sea un precio accesible para nosotros y que podamos renovar un vehículo ya no sólo a gasolina, sino un vehículo híbrido o un vehículo eléctrico”, detalló.
De igual forma, informó que las 300 unidades que fueron reemplazadas tendrán una cromática diferente a la actual, relacionada con el Mundial de Futbol, algunos de cuyos partidos, además de la inauguración, se celebrarán el próximo año en la Ciudad de México.
Finalmente, la representante de la asociación civil Sitios Unidos del Sur-Sitio 147 Tlalpan, Josefina Nava Ruiz, mencionó que el programa de sustitución de vehículos es el reflejo de una administración que reconoce que el taxi renovado no sólo representa un vehículo nuevo, sino también un espacio seguro y eficiente para cada una de las personas que decidan hacer uso de este medio de transporte.
Ciudad de México, 23 de diciembre de 2025
Mensaje de la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina; y funcionarios de Movilidad, durante el evento de sustitución del transporte público individual 2025
JEFA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, CLARA BRUGADA MOLINA (CBM): Buenos días, tardes, no sé, a todas y todos.
El día de hoy es muy importante, estamos en tiempos decembrinos, tiempos de fiestas y aquí estamos, trabajando al servicio de la ciudad.
Primero quiero saludar y agradecerle a la alcaldesa de Venustiano Carranza, Evelyn Parra, muchísimas gracias, porque aquí están. Aquí está la alcaldesa y está trabajando y apoyando las iniciativas de la Ciudad de México. Muchísimas gracias, querida Evelyn.
Y quiero saludar al presídium representado por Josefina Nava, que la escuchamos, representa a Sitios Unidos del Sur, sitio 147, Tlalpan. Muchísimas gracias. Una mujer con un gran discurso feminista, es tiempo de mujeres. Un aplauso a la representante de esta organización.
Asimismo, saludo a José Cáceres Fox, ya lo escuchamos, es el director general del Registro Público del Transporte. Y también a la secretaria ejecutiva del Fideicomiso FIFINTRA, que es para el financiamiento del transporte. Muchísimas gracias, Sheila Arzate García. Y por supuesto, a nuestro secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, que aprovecho para felicitarlo, al frente de esta gran secretaría con grandes temas de transformación para la ciudad. Muchas gracias, querido Héctor, por tu trabajo en la secretaría. Un aplauso fuerte al secretario de Movilidad.
Y el objetivo de esta reunión es justamente presentar este programa de sustitución sostenible del taxi. Este programa busca transformar el servicio de taxi en la Ciudad de México.
Todos sabemos que vivimos en una ciudad con 9 millones de habitantes, pero además somos el centro de la metrópolis. Y al día se llevan a cabo 17 millones de viajes de todo tipo en la Ciudad de México: vehículos particulares, servicio público de transporte
Y al día se llevan a cabo 17 millones de viajes, de todo tipo, en la Ciudad de México, de todo tipo, vehículos particulares, servicio público de transporte, bicicleta, a pie, 17 millones de viajes y dentro de estos viajes, cobra importancia los taxis y quiero aquí venir a reivindicar el servicio de taxi en la Ciudad de México.
Demos un fuerte aplauso a todos los taxistas, a los operadores, a todos los que viven de este servicio a la comunidad. Y sabemos que el servicio de taxi tiene que irse transformando y modernizando.
Aquí en la Ciudad de México queremos construir, estamos haciendo, un modelo de ciudad en el que, tengamos, la población tenga un servicio de transporte moderno, seguro, asequible y cada vez más sustentable. Queremos eso, queremos que la ciudadanía, si decide moverse en Metro, el Metro esté muy bien, si decide hacerlo en un servicio concesionado, tengamos esos grandes modelos de transporte moderno para la población. Y si lo quiere hacer en taxi, tengamos un buen taxi para la ciudadanía.
Así que queremos eso, queremos ir transformando y son tiempos de electromovilidad. El transporte va a ir avanzando a que todo sea eléctrico. Así que nos interesa mucho, también fortalecer, este modelo de transporte que no contamina y con eso mejoramos la situación del medioambiente en el planeta y en nuestra ciudad. Porque una parte importante de contaminación se produce a través de los autos, que son muchísimos para esta ciudad, que depende del Gobierno de la ciudad, en este caso transformar los taxis o el transporte concesionado, que le conocemos como microbuses, pues tenemos que apoyar para cambiarlos.
Y por eso echamos a andar este programa, es un apoyo económico que se le da en este caso a los taxistas para que puedan cambiar su auto.
El día de hoy presenciamos la chatarrización de los taxis que ya tienen más de 10 años, que cumplieron su función útil y que es necesario cambiar, entonces, la población, los que tienen a su cargo los taxis, sabe que existe este programa y por eso es que tenemos muchas solicitudes para este programa. Y por supuesto que las vamos a llevar a cabo.
¿En qué consiste el programa? En que se les apoya con 120 mil pesos a los que deciden cambiar su auto y 150 mil pesos, si el auto nuevo es híbrido, es decir, es eléctrico y también de hidrocarburos no contaminantes y 200 mil pesos si son eléctricos, porque no están contaminando a la ciudad.
Estos apoyos son importantes y los abrimos para la ciudadanía. Por eso tenemos un gran objetivo y ese gran objetivo es lograr que el transporte se transforme. Entre más transporte eléctrico tengamos, es mejor. Y no me refiero sólo a los taxis, sino en general.
Tenemos que avanzar a la electromovilidad y así no estaríamos contaminando. Por eso se refería el secretario Héctor Ulises, de que está hablando con diversas empresas para que también bajen el precio de los autos eléctricos y ya se logró. Ya tenemos prácticamente un costo bajo, que se puede comparar con cualquier otro que no es eléctrico y ya podemos tener posibilidad de tener autos eléctricos. Así que esto ¿Qué significa?
Para la ciudadanía, estos nuevos autos que van a ser taxis van a tener acceso a un transporte más cómodo, más sostenible, un buen transporte en el que van a poder viajar. Y sabemos que alrededor de 600 mil personas en la ciudad utilizan el taxi diariamente, 600 mil personas que usan el taxi.
Entonces, queremos fortalecer a los taxistas y si pensamos cuántos viajes de taxi se llevan a cabo en la zona metropolitana, ya no sólo en la ciudad, sino en el Estado de México y todos los municipios de alrededor, es un millón de viajes al día, en taxi.
Así que los taxis no sólo son un medio para moverse, de movilidad, sino los taxis también representan identidad, identidad en la ciudad, representan una manera de generar ingresos para la familia y a través de los taxis, quien lo usa puede compartir, puede crear, construir diálogo, comunidad. Y los taxis identifican a su ciudad. Así que por eso queremos que los taxis se transformen y vamos a apoyarlos con todo para lograrlo.
Así que estos taxis que a final de año se están chatarrizando, pues se van a transformar en taxis nuevos y los taxis identifican a su ciudad. Así que por eso queremos que los taxis se transformen y vamos a apoyarlos con todo para lograrlo.
Estos taxis que a final de año se están chatarrizando, pues se van a transformar en taxis nuevos, como ya se dijo, para el próximo año, nueva automática que estaremos garantizando a través de este proyecto.
Este programa entonces va a fortalecerse el próximo año y, además, bueno, por un lado, renovación del taxi, ese es el eje número uno, apoyando como ya lo dije y apoyando aún más que haya autos eléctricos. La electromovilidad en los taxis.
Y, por otro lado, como ya dijo el secretario, vamos a modernizar la tecnología con la cual puedan tener los taxis de la ciudad una buena aplicación que funcione y una aplicación que logre la competitividad con otros sectores. Y lo vamos a lograr y lo vamos a hacer juntos entre taxistas y gobierno de la ciudad.
Así que le encargo a el secretario de Movilidad que agilice, por favor, ya esta aplicación nueva y que la población sepa que puede contratar taxis por aplicación y que va a ser fácil y va a ser seguro.
Y también hablando de seguridad, vamos a apoyar, lo vamos a hacer de manera conjunta, un Programa Integral de Seguridad en los taxis.
Tenemos que instalar aditamentos tecnológicos que nos ayuden para la seguridad no solo de los pasajeros, sino también de los conductores. Los taxistas deben como dan un servicio, también debe ser prioridad la seguridad.
Así que, sistemas de geolocalización, los GPS, botones de pánico, videocámaras en los taxis, un gran, un gran monitoreo desde los sitios de taxis que tienen, de seguramente lo hacen, pero ahora vamos a apoyar para que sea mejor y para que se esté garantizando la seguridad del servicio de taxis en la ciudad.
Este es el tercer rubro, seguridad para personas usuarias y para conductores de taxis. Así que vamos a platicar con todos y vamos a apoyarlos. Y el cuarto eje es la capacitación, la preparación turística rumbo al Mundial.
A ustedes, a los que el día de hoy eh avanzaron y dieron un paso a la chatarrización y a tener nuevos vehículos, serán los primeros que van a vestirse de manera diferente, los taxis y van a tener un apoyo, aquí les encargo a los compañeros, un apoyo y una capacitación y ya con la aplicación, en fin, van a ser el nuevo rostro en la Ciudad de México de la movilidad y van a contar con nuestro apoyo.
Ustedes van a recibir al Mundial como la nueva cara de movilidad de la Ciudad de México. Bien, pues estos son los ejes en los que estamos decididos apoyar a los taxistas. Este año hemos destinado recursos para modernizar todo el transporte de la Ciudad de México.
Y el próximo año 2026 también. Estamos invirtiendo en el metro, estamos construyendo nuevas líneas, tres nuevas líneas de cablebús. Estamos sustituyendo microbuses, chatarrizando.
Este año fueron 500 microbuses que se sustituyeron y junto con los taxis son 800 unidades de transporte de concesión que fueron transformados y el próximo año vamos a apoyar más.
Así que queremos avanzar como una gran meta de avanzar a modernizar todo el transporte concesionado. Entonces implica mucho apoyo a las personas, a los concesionarios y a todas las rutas que se organizan para lograrlo.
Estos son, eso es lo que vamos a hacer también mucho, el próximo año y también estos son los en este año; 800 unidades de transporte entre transporte concesionado, los microbuses y los taxis chatarrizados para tener nuevos. Con esto quiero concluir.
Estamos concluyendo el año, nos falta ya muy poquito para concluir el año y tenemos buenos resultados en movilidad. Y no vamos a abandonar a los taxis los vamos a apoyar.
Muchas gracias, felicidades. ¡Felicidades a todas y todos a los vecinos de Venustiano Carranza!
Les deseo lo mejor, un gran abrazo, por favor, un beso a su familia. El próximo año va a ser el mejor. Nos va a ir mucho mejor y este año obtuvimos buenos resultados.
Y a los taxistas, felicidades. Y un aplauso a los taxistas. Muchas gracias. Muchas gracias.
ALCALDESA DE VENUSTIANO CARRANZA, EVELYN PARRA ÁLVAREZ (EPA):Muchas gracias, muy buenos días a todos, a todas. Saludo con fraternidad a nuestra jefa de gobierno, un fuerte aplauso para la licenciada Clara Brugada, que se encuentra presente en Venustiano Carranza.
Yo lo digo, que me emociona mucho cuando vienes, jefa, porque en verdad, la gente te quiere mucho, te apreciamos y V Carranza es tu casa, siempre lo que se requiera, se necesite, cuenta con nosotros. Muchas gracias.
Al licenciado Héctor Ulises García, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, alguien con quien hemos platicado mucho el tema de movilidad aquí en Venustiano Carranza, con su personal y que nos han apoyado, nos han aportado mucho en este periodo, el anterior periodo, porque bueno, el tema de movilidad abarca toda la ciudad, abarca también, bueno, pues Venustiano Carranza.
Sabe muy bien que es una alcaldía muy transitada, que es una alcaldía muy estratégica y que siempre tenemos que estar pendientes de la movilidad de todos.
También saludo al director general de Licencias y Operación de Transporte Público, José Cásares Fox, muchas gracias por venir y sobre todo, la explicación que se nos daba de este proceso de chatarrización, muy interesante, que lo comentará también en su momento.
Al director general, Alfonso Eduardo, del Registro Público de Transporte, bienvenido. Licenciada Sheila Arzate, también, bienvenida.
Y comentar, bueno, es bien importante este tema de chatarrización, porque como vemos, ahorita, bueno, son concesionarios del taxi de transporte público. Y todo este programa es sumamente importante para el Gobierno de la Ciudad de México ¿Por qué? Porque sabemos bien que hay unidades que se desgastan, que por falta de mantenimiento o simplemente, por los años ya no pueden seguir circulando en las calles y ahorita lo vemos aquí.
Pero también, comentarles que lo veo todos los días en mis recorridos, en las colonias, en las calles, cuando platico con la gente, que la chatarrización no solamente abarca el tema de lo del taxi o de las micros, sino que también va más allá, chatarrización de carros particulares. Porque sí, o sea, voy caminando y me dicen, ese carro está abandonado, alcaldesa, mira, lleva ahí como cuatro años.
Y ya cuando vemos, pues estamos observando que es un carro que en verdad está lleno de basura, que por dentro está muy sucio y que nos genera una mala impresión, sobre todo. Y bueno en el medio ambiente, no se diga porque si está lleno de basura, bueno, ahí hay un contaminante muy complicado.
Lo que hacemos también, es gracias a la Secretaría de Seguridad Ciudadana, que nos ayuda mucho con tránsito, de que les ponemos un sello de que lo retire personalmente quien sea el dueño, si no hay un retiro, bueno, entonces, nosotros como alcaldía y con la Secretaría, bueno pues hacemos todo ese retiro.
Pero de tantos carros que encontramos aquí en Venustiano Carranza, que en verdad les puedo decir que en este año detectamos casi 700 unidades, entre particulares y también del transporte público y de esas 700 hemos retirado casi 350, gracias al apoyo, en verdad, del gobierno de la Ciudad. Gracias, jefa, porque tú estás muy atenta de que ese tipo, pues, de enseres, no se encuentren, por la imagen, lo que queremos es recuperar todas las calles, todas las avenidas y que la gente se sienta muy segura.
Y ahí seguimos trabajando, trabajando. Y entonces ahí también sale el vecino que es un taxista y me dice que, espera, espérame, alcaldesa, es que ese es mi taxi, pero pues sí, ya no funciona, qué crees, que no he podido darle mantenimiento o estoy bien o cuándo lo arreglo o lo echo a andar.
Pues ahora les quiero decir aquí a los taxistas, por favor, aprovechen este programa, aprovechen de verdad esta sustitución de transporte, que es muy noble, pero sobre todo, que es para ustedes, su seguridad económica y la de sus familiares.
Decía aquí el director de que bueno, la gente hasta llora, no, cuando ve que la chatarrización se está dando, se aplasta completamente, se comprime un taxi que les dio trabajo, que les dio sustento económico, que pasearon a la familia y ver cómo se comprime bueno, es una tristeza, pero sobre todo, es el último adiós de algo que les dejó mucho.
Pues aprovechemos aquí que la jefa de gobierno se encuentra y que dice, a ver, vayamos con todo este transporte a modificarlo, a cambiarlo. Y en verdad, cuenta con Venustiano Carranza, jefa, para todo lo que se tenga que hacer. Además, porque se viene el Mundial y aquí estamos muy presentes y está muy cerquita el aeropuerto, donde sabemos que va a llegar mucho visitante nacional e internacional y que nosotros estaremos pues al pendiente de todo lo que tengamos que trabajar coordinadamente.
Muchas gracias también a los vecinos que se encuentran presentes y a los medios de comunicación. Y a seguir trabajando.
¡Les deseo feliz navidad y próspero año!, seguir trabajando el próximo 2026, es de mucha chamba, lo sabemos, pero aquí seguiremos trabajando hombro con hombro al lado de nuestra querida jefa de gobierno. Gracias.
REPRESENTANTE DE ASOCIACIÓN CIVIL SITIOS UNIDOS DEL SUR, SITIO 147, TLALPAN, JOSEFINA NAVA RUIZ (JNR): Gracias, buenos días. Buenos días tengan todos y todas ustedes. Saludo a la jefa de gobierno, la licenciada Clara Marina Brugada Molina, al secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, a las autoridades presentes, a la alcaldesa de la, ¿es Venusiano Carranza? Muchas gracias, perdón.
A mis compañeras y a mis compañeros del servicio del taxi y a todas las mujeres y los hombres que hoy nos acompañan. Mi nombre es Josefina Nava y tengo el honor de representar al sitio de taxis 147 Tlalpan. Agradezco en este momento que me acompañen mis compañeros de ese sitio. Siempre he contado con todo su apoyo.
El día de hoy me llena de orgullo tomar la palabra porque este es un momento muy importante que representa más que la entrega de apoyos, representa oportunidades, dignidad y reconocimiento al esfuerzo de quienes diariamente brindamos un servicio esencial a la ciudadanía.
Hoy celebramos que estas unidades se renueven, sean más eficientes y seguras y brinden condiciones dignas a quienes confiamos en el taxi como medio de vida. Esto no solo moderniza una flota, también dignifica la labor de personas. Muchas de ellas mujeres que han encontrado en el volante una forma de sustento y de realización personal.
Quiero hablar con claridad desde mi experiencia y desde mi compromiso como mujer en este gremio. Las mujeres no solamente somos usuarias del transporte. También somos concesionarias, somos conductoras, somos líderes y somos agentes del cambio. Gracias.
La solidaridad que hay es una fuerza invisible, pero poderosa que nos impulsa a levantar juntas a otras mujeres. Es la base de un verdadero tejido social donde ninguna queda atrás. La solidaridad que hay entre nosotras construye redes de apoyo, facilita la escucha y ya sé que nuestras voces se convierten en decisiones con impacto real en la vida de muchas.
En el sitio 147 Tlalpan hemos aprendido que el empoderamiento equilibrado no se trata de competir con nadie, sino de acompañar, de abrir espacios para otras mujeres, de compartir oportunidades y de fortalecer la capacidad de liderazgo femenino en cada rincón de nuestra ciudad.
Este programa de apoyo que hoy encabeza la jefa de Gobierno, Clara Brugada, de la mano del secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, es un reflejo de la visión de una administración que reconoce que un taxi renovado no solamente es un vehículo nuevo, es mayor seguridad para una madre jefa de familia, es un ingreso más estable para una mujer emprendedora, es un futuro con menos incertidumbre para quienes construyen un camino con dignidad.
Por eso hoy, no solo recibimos apoyos materiales, recibimos confianza, la certeza de que, en esta Ciudad de México nuestras voces importan, nuestras decisiones cuentan y nuestras capacidades son valoradas.
Agradezco profundamente a la jefa de gobierno y al secretario de movilidad, así como también a todas las autoridades presentes por este impulso.
Seguiremos trabajando con responsabilidad, con ética, con igualdad de oportunidades y con el compromiso firme de que cada persona, sin importar su género, tenga la posibilidad de contribuir con orgullo y con dignidad. Porque cuando las mujeres avanzamos, cuando los hombres nos acompañan en esa visión de justicia e igualdad y cuando las decisiones públicas se construyen desde el respeto y la equidad, la Ciudad de México crece y crece con nosotras y con nosotros.
Muchas gracias.
SECRETARIO DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE MÉXICO, HÉCTOR ULISES GARCÍA NIETO (HUGN): Con su permiso de todos ustedes, con su permiso, jefa de gobierno, mi alcaldesa Evelyn Parra, compañeros de SEMOVI.
Antes que nada, quiero agradecer a la jefa de gobierno, Clara Brugada Molina, por el empeño que ha tenido no solamente para lograr este programa que a través del FIFINTRA fortalece a todos los taxistas concesionarios, sino por el empeño y la dedicación que ha planteado como reto, verdaderamente un reto.
De cerca de 150 mil taxis que existieron en la Ciudad de México, hoy hay alrededor de 60 mil de manera permanente. Es decir, hemos tenido una reducción importantísima y la jefa de gobierno dio la instrucción de que había que apoyar a este sector que dedica su vida a prestar un servicio porque es una parte importante para la economía familiar y para el sostenimiento de muchos de ustedes.
Evidentemente enfrentamos una potencia mundial en el transporte que tiene que ver una empresa que no ha invertido ningún peso en flotillas, en capacitar a trabajadores y, sin embargo, presta un servicio a nivel mundial.
Y nos ha pedido dos cosas, que veamos cómo empezamos a regular a este servicio, porque es una competencia no suficientemente adecuada para todos ustedes y segundo, cómo fortalecer a los taxistas para lograr mantenerse como una manera de desarrollo económico, y que les permita no solamente su renovación, sino también la potenciación de ustedes en el escenario que estamos viviendo.
Entonces, los recursos que ha dispuesto sirven para eso, para fortalecer ese sector de taxi porque para nosotros en el Gobierno en la Ciudad de México es importante que sigamos prestando ese servicio y demostremos que podemos ser mejor que otras plataformas y que podemos generar condiciones para el desarrollo de sus familias, el desarrollo económico del país y de la ciudad.
El apoyo a estos concesionarios en la renovación de sus taxis es un esfuerzo importantísimo en términos financieros y les tengo una buena noticia. Ese recurso va a crecer.
Este año se apuntaron cerca de mil concesionarios para renovar sus taxis y solamente pudimos lograrlo en 300 de estos concesionarios. Ustedes son una parte importante de este esfuerzo y para nosotros ese es un aliento que vamos a fortalecer el próximo año y el próximo año estamos pensando en cuando menos sustituir mil unidades.
Esas mil unidades tienen que ver con el aporte de ustedes, y lo que estamos buscando también de la SEMOVI es que los precios de los vehículos más amigables con el ambiente, más limpios y más silenciosos puedan bajar de precio.
Lo estamos logrando, estamos hablando directamente con las productoras de vehículos para que el precio que ellos tienen sea un precio accesible para nosotros y que podamos renovar un vehículo ya no solo a gasolina, sino un vehículo híbrido o un vehículo eléctrico. Y hoy estamos logrando un acuerdo importante para que el costo sea muy accesible para todos ustedes.
De igual manera, se nos ha instruido para fortalecer una aplicación propia del gobierno y propia de ustedes para dar un servicio y ver en las distintas plataformas que la prestación del servicio que ustedes pueden prestar puede ser tan competitiva y mejor, con calidad, que las otras plataformas.
Entonces, esas son las dos instrucciones que tenemos y el próximo año las vamos a fortalecer y vamos a reunirnos en varias ocasiones para lograr la chatarrización, la renovación de sus unidades, la profesionalización y capacitación de todos los concesionarios y operadores de taxi para beneficio de la ciudad.
Y quiero decirles también que estas 300 unidades que se van a poner en funcionamiento van a tener una cromática diferente, que va a estar acompañando al servicio de la prestación en el próximo evento deportivo, que es el Mundial del próximo año.
Así que enhorabuena, tenemos buenas noticias para ustedes y juntos seguiremos trabajando. Muchas gracias.
EXPLICACIÓN DEL PROCESO DE CHATARRIZACIÓN
DIRECTOR GENERAL DE LICENCIAS Y OPERACIÓN DEL TRANSPORTE VEHICULAR, JOSÉ CÁCERES FOX (JCF): El proceso de chatarrización inicia con una convocatoria que hacemos a los conductores, a los concesionarios de taxis y también de microbuses. Donde marcamos una serie de requisitos para que puedan ser sujetos a un apoyo económico del gobierno de la ciudad.
Una vez que hacemos esto, en el caso del taxi organizamos una Feria del Taxi. Se organizó en el Velódromo, donde llevamos a las marcas que son proclives a ser sujetas para dar un crédito, o sea, que tengan cuando menos cuatro lugares para pasajeros.
Eso se hizo hace un mes. Acuden los concesionarios y los concesionarios eligen qué tipo de unidad pueden comprar. Una vez con esto presentan la documentación, se revisa cada uno de los documentos y se aprueba.
Ya una vez que están aprobados toda la lista, digamos, de los requisitos se les avisa para que tengan el trato con la concesionaria. Ellos hacen directamente el trato con las empresas de transporte; nosotros no participamos en nada.
Ya una vez que eligen una unidad, en ese momento inicia ya el proceso donde se inscriben para el proceso de chatarrización. Para el proceso de chatarrización, tienen que entregar la documentación y las unidades que pueden ser sujetas a chatarrización son aquellas que ya cumplieron su periodo de vida útil, o sea, 10 años. En este caso todos la cubrieron ya desde hace un tiempo.
Ya una vez que tenemos estos elementos la concesionaria nos manda los datos de las personas e iniciamos de manera paralela la preparación para dar un cheque. El cheque se le da a la empresa, no pasa por las manos de ninguno de nuestros concesionarios.
Y se programa al mismo tiempo la chatarrización con una empresa mexicana que está en Ecatepec. Aquí para este evento pedimos que trajeran las pinzas y la maquinaria específica. Ahorita lo que hacen los compañeros es que del área de la Secretaría de Movilidad hicimos todos estos, ahorita son 38 unidades, se pueden chatarrizar; ellos revisan que la información sea suficiente, y posteriormente de aquí se hace lo que le llaman el drenado. Le quitan la gasolina, le quitan el aceite y le quitan también todo aquello que pueda causar un accidente.
Ya una vez que están así, todos estos que están aquí ya fueron sujetos a esa revisión. Estos otros, se está en ese proceso.
Una vez que está ahí, pasa la grúa y la grúa levanta la unidad para ponerla en este lugar, en este momento ya no tienen nada que pueda causar un accidente. Independientemente de eso, siempre contamos con medidas de seguridad del cuerpo de bomberos y personas de protección civil. El siguiente paso es que esa pinza levanta el taxi y lo mete a ese conducto. Ahí lo aprieta y lo comprime. Y queda una pieza de este tamaño, esto.
Esta última pieza todavía pasa al proceso a la chatarrizadora en Ecatepec, donde lo convierte en unos pedazos de metal y esos se pesan, se evalúan conforme el precio del hierro o del metal que sea, y ese recurso se deposita en el fidecomiso que tenemos del gobierno. O sea, no pasa por manos de nadie.
Ese es el proceso completo. Ya una vez que está así, los vehículos con los cuales ya hicieron ellos su trato, se los pueden entregar aproximadamente en unos 15 o 30 días, que es el plazo que tienen. Ese sería el proceso completo, jefa de Gobierno.
Gracias.
Texto y Fotografías: Gobierno de la Ciudad de México