Ciudad de México, 24 de marzo de 2026

La Comisión de Zonas Metropolitanas, que preside la diputada Claudia Gabriela Salas Rodríguez (MC), en colaboración con la Junta de Coordinación Política, la Secretaría General y la Unidad para la Igualdad de Género de la Cámara de Diputados, organizaron el conversatorio virtual “Derecho a la ciudad y justicia metropolitana con perspectiva de género”.

Al dar la bienvenida, la diputada Sandra Patricia Palacios Medina (Morena) señaló que con más de 90 millones de personas viviendo en zonas metropolitanas la necesidad de contar con políticas claras coordinadas y con una visión de largo plazo se vuelve impostergable.

Mencionó que la Comisión ha dado pasos firmes con miras a fortalecer el marco jurídico en materia de zonas metropolitanas para colaborar en la construcción de soluciones que respondan a la complejidad de la vida urbana.

Subrayó que no hay movilidad sustantiva sin ciudades que garanticen seguridad, movilidad, vivienda digna, servicios públicos y tiempo para vivir, toda vez que el derecho a la ciudad también es un derecho de las mujeres, las niñas y las adolescentes. Por ello, en el Día Internacional de las Mujeres hablar de ciudades para las mujeres no es segmentar la política urbana sino corregir un sesgo histórico en su diseño.

Por su parte, la diputada Patricia Mercado Castro (MC), presidenta de la Comisión de Movilidad, consideró importante contar con un marco jurídico para las zonas metropolitanas, pues es donde vive la mayoría de la población y se produce el porcentaje más alto del Producto Interno Bruto (PIB); sin embargo, son regiones donde la gente vive mal porque no se han logrado construir los acuerdos necesarios en México.

Aseguró que la planeación del desarrollo urbano no está diseñado conforme a las necesidades de las mujeres sino desde la perspectiva del género masculino.

Es decir, que la vivienda esté a dos horas del centro de la Ciudad, de las actividades más importantes, que la fuente laboral se encuentre en otro lado, con esa perspectiva del hombre proveedor, pero ausente todo el día, y de una mujer que resuelve, como puede, desde estos nichos periféricos las necesidades de la familia.

La diputada Patricia Galindo Alarcón (PT), secretaria de la Comisión de Zonas Metropolitanas, aseveró que las ciudades no son espacios neutrales, pues su diseño se ha hecho desde una visión tradicional sin reconocer la realidad de mujeres, niñas y adolescentes.

Desde esta perspectiva, manifestó que respetar las ciudades requiere de una planeación urbana que reconozca las necesidades específicas de todas las personas para mejorar su calidad de vida, y por eso se requiere una gobernanza metropolitana con perspectiva de género que contemple la construcción de políticas de cuidado y de seguridad ciudadana para vivir una ciudad segura, digna y accesible.

Por su parte, la directora general de la Unidad para la Igualdad de Género de la Cámara de Diputados, Tatiana Tellez Calderón, enfatizó que este diálogo deja claro que la ciudad no es neutra, se vive de manera distinta dependiendo de quién la habita, por lo que para millones de niñas, niños y adolescentes la experiencia cotidiana en México está marcado por tiempos de traslado más largos, mayores cuidados y espacios públicos inseguros.

Con base en ello, indicó que la ciudad es catalizador y reflejo de la desigualdad, por lo que hablar de ciudad con perspectiva de género, más allá de una aspiración urbana, es una agenda de justicia social, lo que significa moverse con seguridad, habilitar espacios dignos, acceder a servicios cercanos, vivir libres de violencia y tener tiempo para vivir.

Ponentes

La doctora Annabelle Sulmont, oficial nacional de Gobernanza Efectiva y Democrática del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), destacó que las ciudades no son el resultado de un proyecto arquitectónico de urbanización sino territorios atravesados por desigualdades históricas y estructurales, que al final reproducen realidades de desigualdad y discriminación.

Refirió que están diseñadas sobre patrones históricos que reproducen desigualdades, por eso se tiene que ser proactivos para romper esta sinergia desde la perspectiva de la construcción de la zona urbana más inclusiva e igualitaria que genere desarrollo.

Por su parte, Elisa del Rosario Ramos Ibarra, secretaria de Desarrollo Urbano de General Escobedo, Nuevo León, enfatizó que hablar del derecho a la ciudad con perspectiva de género es hablar de justicia e igualdad, pero sobre todo reconocer que no todas las ciudades han sido diseñadas y pensadas de la misma manera.

Puntualizó que durante muchos años las ciudades no fueron diseñadas sobre la realidad que viven las mujeres y siempre se diseñaron con proyectos lineales, horarios laborales tradicionales de los hombres y con dinámicas que no contemplan las tareas que todas las mujeres enfrentan.

Con base en ello, precisó que una mujer no vive la ciudad igual que un hombre, no se mueve ni se siente segura en los mismos espacios y suele recorrer trayectos más complejos, llevar a los hijos a la escuela, hacer compras, cuidar a los familiares, lo cual implica más tiempo en la calle, más exposición y más obstáculos.

A su vez, la doctora Paula Carolina Soto Villagrán, investigadora del Departamento de Sociología de la División de Ciencias Sociales de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), precisó que muchas veces la planificación de la ciudad corre por una lateral distinta de la planificación de la movilidad, por lo que deben ir articulados conjuntamente.

Indicó que desde hace varias décadas se viene pensando en la movilidad con perspectiva de género, lo cual ayuda a comprender los movimientos en la ciudad, pero sobre todo a la vida cotidiana de personas que muchas veces son invisibilizadas dentro de la planificación urbana.

Texto y Fotografía: Cámara de Diputados