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Ambriz Delgadillo impulsa iniciativa para sancionar con más rigor comercialización y divulgación de información obtenida por hackeo
El legislador presentó una reforma al artículo 211 Bis 7 del Código Penal Federal para castigar el lucro y la filtración de datos sustraídos de forma ilícita.
La propuesta busca actualizar el marco legal ante los nuevos retos tecnológicos, endureciendo las penas hasta en una mitad contra quienes trafiquen o expongan información robada de sistemas informáticos.
Esta obra estratégica beneficiará a más de 479 mil habitantes de ambas entidades
Las personas usuarias se ahorrarán 25 minutos en los recorridos entre la Riviera Nayarit y Puerto Vallarta
El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que encabeza Jesús Esteva Medina, informa que concluyó la construcción del Puente Amado Nervo, que conecta a los municipios de Bahía de Banderas, en Nayarit, y Puerto Vallarta, en Jalisco.
En esta obra estratégica se invirtieron 704 millones de pesos (mdp) y durante los trabajos se generaron 2 mil 790 empleos.
El Paso Superior Vehicular cruza el río Ameca y beneficiará a 479 mil 471 habitantes de la región, quienes se ahorrarán 25 minutos en los traslados entre la Riviera Nayarit y Puerto Vallarta.
Se trata de una vía alterna que agilizará el tránsito de vehículos que tienen como origen o destino la zona metropolitana de ambos centros turísticos.
De hecho, representa una solución para fortalecer la conectividad regional, reducir la congestión vehicular, mejorar la movilidad turística y disminuir las emisiones de contaminantes derivadas del tráfico.
El Puente Amado Nervo tiene 2 km de longitud —800 metros de estructura y mil 220 metros de accesos— tres carriles por sentido, 21 apoyos tipo pilote-columna, 20 claros de 40 metros, 126 pilotes de 1.5 metros de diámetro y 160 trabes.
Para su construcción se utilizaron 2 mil 970 toneladas de acero en estructura, 218 toneladas de acero en accesos, 18 mil 500 metros cúbicos de concreto en estructura y 12 mil 200 metros cúbicos de concreto en accesos.
Las obras iniciaron en julio de 2025 y estaban programadas para terminarse en diciembre de este año, pero finalizaron antes de la fecha prevista.
El Puente Amado Nervo se consolida como uno de los proyectos prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, cuyo objetivo es desarrollar infraestructura que promueva la inclusión social, la sostenibilidad y el desarrollo equilibrado del territorio.
Texto y Fotografía: Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes