Ciudad de México, 7 de julio de 2026

-DIP. HUMBERTO AMBRIZ- Presidente, por todo el apoyo. Por supuesto, el saludo a todos y cada uno de mis compañeros de la Comisión y comisiones invitadas y darle la más cordial de las bienvenidas al secretario, ingeniero Jesús Antonio Esteva Medina, a la subsecretaria, al subsecretario y a todo ese equipo de trabajo, bienvenidos.

Voy a tratar de ser muy puntual en las peticiones. Siempre había mencionado la carretera 45. Nosotros la determinamos como norte y sur, tomando como referencia la capital y efectivamente en los últimos días se ha estado trabajando muy fuerte en la cuestión del bacheo. Nos da muchísimo gusto a todos los que vivimos en todos los municipios del norte de Aguascalientes y tenemos pendiente ahí en esa carretera el tema de las barreras de contención.

Yo creo que, a ver, no quiero exagerar, pero un 30 por ciento de ese tramo en cuanto a barreras de contención todas están destruidas por todos los accidentes que había en esa carretera, una muy transitada o la más transitada al menos del Estado. Por ahí yo sé que hay un compromiso de la gobernadora Tere Jiménez con la presidenta para hacer unos retornos en Margaritas. Son muy importantes porque está una de las zonas industriales más importantes del Estado, que es Aguascalientes, San Francisco, Los Romos y Jesús María.

Y por supuesto el tráfico pesado en ese tramo es muy complicado. Entonces ojalá se le pueda dar celeridad a esos pasos. Creo que había el compromiso de que cada quien iba a construir uno. Entonces de verdad que sí es muy importante por el número de accidentes que se generan principalmente en ese tramo.

Y también hay un paso importante sobre la 45 en Paseo de la Providencia, que pertenece a San Francisco, Los Romos, que es una gasolinera abandonada y por ahí todo mundo atraviesa la 45. Son vehículos grandes y pequeños de comunidades y también ahí es un punto que hay muchos accidentes.

Los dueños del predio están dispuestos a trabajar en el proyecto. De verdad es muy importante ese pedacito por el número de accidentes y los riesgos que corremos todos al cruzar por ese punto. La carretera 70 Oriente, ya lo he mencionado la vez pasada, que va de Aguascalientes hacia Ojuelos y después a San Luis Potosí, está en pésimo estado.

Sobre todo, en los límites de Aguascalientes con Jalisco, hay una curva muy famosa que llaman la M. De verdad todos los días, yo creo que alrededor de 10 vehículos con las llantas ponchadas o tronadas y de verdad que es muy importante. Me tocó vivir una situación muy complicada precisamente ahí en la noche, entonces ese punto es crítico el mantenimiento.

También la 70 Poniente, que va de Aguascalientes hacia Calvillo, otro municipio de Aguascalientes. Desde hace tiempo se había plantado la ampliación de esa carretera, carril y medio, por el tráfico que existe, porque es un pueblo mágico, no sólo de gente de Aguascalientes, sino mucha gente que nos visita. Es importante, yo creo hasta donde tengo entendido ya está el proyecto con ustedes. De verdad que sí es muy importante por la cantidad de tráfico que en los últimos meses ha incrementado y aparte ha habido muchísimos accidentes fatales en ese tramo de Aguascalientes a Calvillo.

También la 71 Oriente, que va de San Francisco de los Romos más o menos hacia Zacatecas, se le dio mantenimiento hace aproximadamente año y medio. Desafortunadamente con las lluvias que han estado afortunadamente presentes en estos últimos meses, está deteriorada nuevamente, para nosotros también es muy muy importante. Y bueno, hay concesionarios de carreteras, la que va de Aguascalientes a Zacatecas, que es autopista, y así como la de Salamanca, a Querétaro, que me toca circularla muy frecuentemente, que están concesionados, que pagas y que la verdad que el estado de esas carreteras está en algunos tramos pésimo.

Ojalá puedan apretarle algo a los concesionarios para que se les dé mantenimiento urgente, veamos muchísimos accidentes, sobre todo en ese trámite cuando me trasladó a la Ciudad de México. Y bueno, la última, bueno la penúltima, hay una serie de peticiones de gobierno del estado alrededor de una inversión de 7 mil millones de pesos para las carreteras de Aguascalientes, ya que el 22 por ciento 23 por ciento se encuentra en mal estado, el 48 por ciento regular y el 29, está en buenas condiciones. Yo estoy seguro que ya la gobernadora, junto con el área de planeación del gobierno del estado, ya le hicieron llegar estos proyectos, si me permite a mí volvérselos a enviar, son muy importantes.

Y por supuesto ya en proyectos urbanos, que los mencioné hace un momento, también hay proyectos pendientes para Aguascalientes por el crecimiento que ha tenido poblacional de alrededor de los seis mil millones de pesos. Si me permite hacerle llegar estos dos formatos de los proyectos que tiene considerada la gobernadora para el estado. Y por último, uno más personal de mi municipio, igual le haré llegar los otros nueve municipios que represento, municipio de Pabellón de Arteaga.

Hay dos tramos que desde hace muchos, muchos años se pide que se repare y se arregle ese camino, que va de la comunidad de Emiliano Zapata, Santiago. Es un tramito muy transitado y que le quitaría algo de tráfico a la 45 y a carreteras ahí cercanas. Y otro, ese sí es una comunidad también de comunidades de mi municipio, que conectan comunidades muy pequeñas, que la verdad es que la inversión puede ser mínima, son yo creo que menos de siete kilómetros, pero ha habido Aguascalientes muy complicados por el trazo de ese camino que va de Josarco a Los Lira, al Mezquite.

También si me permite estar ahí el proyecto en Presidencia Municipal de Pabellón de Arteaga, si me permite también hacérselo llegar. Y bueno, realmente es muy importante y se nota cuando están trabajando, sobre todo en la 45, que aunque la gente ve que se hace tráfico a la hora que están dando el mantenimiento, los beneficios, todos creo que estamos conscientes de eso, son mucho mayores.

Muchas gracias y es cuanto.

Texto y Fotografía: Grupo Parlamentario del PRI en Cámara de Diputados