Ciudad de México, 25 de junio de 2026

La Comisión de Movilidad, que preside la diputada Patricia Mercado Castro (MC), se reunió con la fundadora de Ingeniería Rosa, Beatriz Jiménez, a fin de conocer su proyecto “Ángeles Rosas”, el cual busca conformar una red de asistencia vial integrada por mujeres mecánicas certificadas, con el objetivo de brindar apoyo a las personas usuarias de las vías.

La diputada presidenta refirió que Ingeniería Rosa es una actividad que desde hace años impulsa la capacitación, certificación e incorporación de mujeres en la industria automotriz.

Agregó que este tipo de proyectos como el de “Ángeles Rosas” representan un ejemplo de cómo la sociedad civil y el sector productivo pueden contribuir desde la invocación y la inclusión a fortalecer la movilidad y la atención de las personas usuarias de la infraestructura vial. 

En tanto, la diputada Mayra Espino Suárez (PVEM) felicitó a Ingeniería Rosa por su iniciativa y expresó su apoyo para hacer “realidad esta gran propuesta en beneficio de la cuidad y de las mujeres”.

El diputado José Luis Montalvo Luna (PT) aplaudió el emprendimiento de Ingeniera Rosa y externó su apoyo para respaldar el proyecto “Ángeles Rosas”.

Beatriz Jiménez agradeció a la diputada Mayra Espino Suárez (PVEM) por abrir este espacio y brindar la oportunidad de presentar este proyecto que busca transformar la movilidad, la asistencia vial y la inclusión laboral dentro de la industria automotriz. “Nuestro objetivo no es solamente brindar asistencia vial”, sino construir una nueva economía automotriz incluyente, una red que genere empleos seguros y profesionales para hombres y mujeres.

A través de una aplicación y una red certificada de talleres y especialistas se busca concertar no solo con clientes con servicios, sino también oportunidades económicas con miles de negocios automotrices que hoy necesitan profesionalización y visibilidad. El motivo de acercarse a esta Comisión es para generar una sinergia institucional que permita avanzar juntos hacia una nueva etapa en la movilidad y la asistencia vial en México, puntualizó.

Por otra parte, el diputado Montalvo Luna hizo mencionó que hay quienes participaron en el programa “Mujeres en Marcha” que promovieron las secretarías de Movilidad y de Mujeres de la Ciudad de México y ninguna ha sido aprobada, por lo que pidió hacer un llamado a atenderlas para que reciban la oportunidad de ser conductoras de transporte público.

Gabriela Pacheco Sánchez, participante del programa “Mujeres en Marcha”, solicitó el apoyo de la Comisión para llegar a las instancias necesarias y que “se nos cumpla lo que se nos prometió; la mayoría está desempleada y hay una promesa de pago que no se ha cumplido”.

Dictámenes negativos

En la reunión, la Comisión avaló dos dictámenes en sentido negativo que planteaban reformar diversas disposiciones de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial sobre temas de renovación vehicular del transporte público y restricciones a la circulación de vehículos de carga.

Con 11 votos a favor, uno en contra y una abstención, se aprobó en sentido negativo el dictamen que buscaba adicionar una fracción VII al artículo 60 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para incorporar programas de financiamiento destinados a que las personas físicas y morales que prestan el servicio de transporte público y privado pudieran renovar su parque vehicular.  

La diputada presidenta señaló que la iniciativa es pertinente porque habla de un problema real y que es una de las mayores demandas de cómo renovar el parque vehicular para dar un mejor servicio, pero ya está planteado dentro de la ley en las competencias de la Federación.

A su vez, la diputada Abigail Arredondo Ramos (PRI) comentó que es una realidad que en casi todos los estados de la república la gente está optando por ahorrar y comprarse un vehículo para no utilizar el transporte público porque las unidades son viejas, por lo que es importante renovar el parque vehicular y hacer algo al respecto. 

El otro dictamen en sentido negativo, avalado con 14 votos, pretendía modificar diversas disposiciones de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, sobre restricciones a la circulación de vehículos de carga, particularmente aquellos integrados por doble remolque o doble semirremolque.

La diputada Mercado Castro subrayó que dicho dictamen analizó dos iniciativas, ambas orientadas a fortalecer la seguridad vial mediante restricciones a la circulación de determinados vehículos de carga. Las materias planteadas ya cuentan con regulación específica en leyes, reglamentos y normas técnicas especializadas, las cuales establecen requisitos para la operación de autotransporte federal, así como mecanismos de inspección, vigilancia y control a cargo de las autoridades competentes, por ello se dictaminó en sentido negativo.

Por su parte, el diputado Montalvo Luna dijo que estas iniciativas tenían un propósito noble que era salvaguardar la vida de quienes transitan por las diversas carreteras del país; “es una pena que no transiten este tipo de propuestas de reforma en sentido propositivo”. Estimó que esta Comisión debería revisar la ley para sancionar de manera severa a quienes abusen.

Arredondo Ramos resaltó que no solamente son los accidentes que pasan en toda la carretera, sino cuando los tráileres atraviesan las ciudades no bajan la velocidad y ocasionan muertes.

Texto, Fotografía y Video: Cámara de Diputados