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Delgado Carrillo plantea crear la Ley General de Identificación Forense Humana
El diputado Felipe Miguel Delgado Carrillo (PVEM) presentó una iniciativa para crear la Ley General de Identificación Forense Humana, que busca establecer mecanismos nacionales para identificar cuerpos de personas fallecidas, fortalecer la búsqueda de personas desaparecidas y garantizar a sus familiares el acceso a información y procedimientos que permitan recuperar sus restos.
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes presenta el Plan Nacional de Navegación Aérea
13 de noviembre de 2026
Es un plan sin precedentes en México, con un horizonte de 15 años y alineado al Plan Mundial de Navegación Aérea de la OACI
Contempla los planes de inversión para radares, centros de control, comunicaciones y sistemas de aterrizaje, lo que garantiza la seguridad operacional de todos los vuelos
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), presentó el Plan Nacional de Navegación Aérea, instrumento de planeación a largo plazo que ordena la modernización de los servicios de navegación aérea del país y eleva los niveles de seguridad operacional.
El documento está alineado al Plan Mundial de Navegación Aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y es un trabajo que trasciende administraciones.
Incorpora indicadores de desempeño y mecanismos de seguimiento que garantizan la continuidad de las acciones a largo plazo, y contribuye a la mejora continua de la seguridad del espacio aéreo mexicano.
Esta estrategia contempla los planes de inversión entre 2027 y 2040 en radares, centros de control, comunicaciones y sistemas de aterrizaje, para seguir garantizando la seguridad operacional de todos los vuelos.
Abarca la gestión del tránsito y del espacio aéreo, navegación, comunicaciones, vigilancia, meteorología, información aeronáutica y el factor más importante: el humano.
Entre los principales beneficios destacan: mayor capacidad y puntualidad de las operaciones aéreas; rutas más directas, con menor consumo de combustible y menos emisiones de CO₂; operaciones más seguras de noche, con baja visibilidad o en condiciones meteorológicas adversas, así como más personal técnico y de control de tránsito mejor capacitado y con menor fatiga.
Con estas acciones, el Gobierno de México refuerza la seguridad del espacio aéreo de hoy y del futuro, lo que contribuye a mantener a México, como hasta hoy, entre los países con los más altos niveles de seguridad aérea, conforme a los indicadores internacionales de la industria.
El documento completo ha sido publicado en el portal oficial de la OACI y puede consultarse aquí.
Texto e Imagen: Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes