Importante construir acuerdos entre autoridades y transportistas para garantizar certeza jurídica de concesiones: Rosete Sánchez

25 de octubre de 2026

Realizan en la Cámara de Diputados el Foro “Concesiones del transporte público hacia una movilidad con certeza”

La diputada María de Jesús Rosete Sánchez (Morena) señaló la importancia de construir acuerdos entre autoridades y transportistas para garantizar la certeza jurídica de las concesiones, así como la seguridad de quienes trabajan en el transporte público.

Durante el foro “Concesiones del transporte público hacia una movilidad con certeza”, que se realizó en la Cámara de Diputados, la parlamentaria indicó que este encuentro “no puede quedarse en discursos bonitos ni en aplausos de un día. Debe ser el punto de partida de una gran alianza, una mesa de trabajo permanente, combativa y articulada con las autoridades para conquistar la certeza jurídica, la seguridad y la dignidad que ustedes se han ganado a pulso”.

Informó que “ya hay un espacio de diálogo para que podamos proponer algunas mesas de trabajo en donde a ustedes se les va a atender, y el compromiso de abrir otra mesa por parte del Invea (Instituto de Verificación Administrativa)”.

Detalló que la regulación del transporte público debe considerar el patrimonio y el sustento de las familias que dependen de esta actividad, porque “defender una concesión o una placa no es defender un pedazo de metal, es defender el derecho sagrado de una familia a comer, a soñar y a vivir con dignidad del fruto de su trabajo”.

En su intervención, Omar Torres Molina, del gremio transportista, habló sobre la problemática de las multas e infracciones de tránsito en la Ciudad de México, cuya acumulación afecta económicamente a las y los concesionarios e incluso puede ocasionar la pérdida de sus unidades.

Señaló que, derivado de esta situación, las sanciones “en la mayoría de los casos se vuelven impagables para los transportistas, en muchos casos superando el valor mismo de la unidad”.

Ante ello, propuso establecer mesas de trabajo con la Subsecretaría de Control de Tránsito y la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México para que “se abran periodos de regularización masiva para el pago de infracciones, las cuales puedan incluir una condonación de hasta el 90 por ciento”.

Además, pidió que este beneficio también se contemple para las infracciones por circular en el carril confinado del Metrobús. Asimismo, homologar el costo de las multas con las del Estado de México, debido a que en esa entidad una sanción similar “ronda solamente entre los 900 y mil pesos, cuando en la capital ronda entre los 5 mil y 8 mil pesos”.

Por su parte, Gonzalo López Abonza, también del gremio del transporte público, planteó la creación de una Plataforma Nacional de la Movilidad que permita integrar las distintas modalidades de transporte y ofrecer una alternativa tecnológica para mejorar la prestación del servicio.

“Nosotros hace unas semanas le enviamos una carta a la Presidenta de la República para efecto de que se implemente la Plataforma Nacional de la Movilidad. Todas las modalidades en la palma de la mano de los mexicanos”.

Explicó que esta herramienta permitiría acercar a los concesionarios con los usuarios y contribuir a la regulación del servicio, además de facilitar la notificación de infracciones.

Al respecto, sostuvo que se necesita “una herramienta que nos acerque con los usuarios, también va a regular nuestra actividad, pero puede ser una herramienta para que nos avise: ‘oye, acabas de cometer una infracción’”.

Agregó la necesidad de simplificar los procedimientos administrativos y reducir los costos de regularización de las concesiones, ya que esto dificultan su renovación.

“Si no existe un pago único para efecto de renovar las concesiones, no se van a renovar, es así de simple”, concluyó.

Texto, Fotografía y Video: Cámara de Diputados