20 de octubre de 2026

Abordan preocupaciones por cambios en la Ley del Impuesto sobre la Renta

Integrantes de la Comisión de Desarrollo Regional del Senado, que preside el senador Miguel Márquez Márquez, se reunieron este martes con representantes de la industria automotriz, quienes expresaron su preocupación por los cambios propuestos a la Ley del Impuesto sobre la Renta para el ejercicio fiscal 2027.

Expresó que “lo que necesitamos para el país son incentivos, generar más inversión, riqueza, más y mejores empleos, por lo que nos quedamos con el tema y la preocupación”.

El legislador puntualizó que la propuesta es que en la ley se dé el mismo tratamiento al depósito fiscal -régimen bajo el que operan las empresas automotrices-, que al que tiene la industria de la maquila.

A su vez, el senador del PVEM, Gilberto Hernández Villafuerte, comentó que la Comisión de Desarrollo Regional es medular para escuchar al sector automotriz. “De parte nuestra escuchamos los requerimientos”, dijo.

Rogelio Garza, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, señaló que el organismo agrupa a 37 plantas manufactureras con un importante impacto económico en el Bajío, las cuales están preocupadas por una modificación a la Ley del Impuesto sobre la Renta (ISR) que limita las deducciones y que les “proyecta un pago de impuestos 48 por ciento mayor”.

Añadió que la industria está en medio de las negociaciones del T-MEC, y “ya tenemos aranceles de 25 por ciento, lo que ya es un golpe a la industria; por eso la propuesta es que tengamos una excepción en la Ley del ISR, tal como lo marca para el esquema de maquiladora”.

Por su parte, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, señaló que para ese sector el impacto también es significativo, con un aumento a la tasa de 47 por ciento, que equivale a un monto de alrededor de dos mil 500 y tres mil millones de pesos adicionales.

Recalcó que desde el año pasado hay una contracción “exagerada” en el mercado, que les ha hecho perder casi 20 por ciento de la plantilla laboral, y sólo en lo que va de 2026 se han perdido dos mil empleos más, sobre todo, “porque no hemos podido pasar a números positivos en venta al menudeo aquí en México”.

Alejandro Osorio Carranza, presidente de la Comisión de Financiamiento de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos, apuntó que un impacto a la industria automotriz tiene un efecto de bola de nieve, por lo que “la suma acumulada en la pérdida de empleos provoca una afectación social”.

Subrayó que el incremento de la tasa del ISR tendrá un efecto nocivo y, en este momento, lo que necesita el país es inversión, crecimiento y empleos, es decir, esto daña la base de la pirámide.

Posteriormente, la Comisión de Desarrollo Regional aprobó su Plan Anual de Trabajo para el tercer año de la LXVI Legislatura, que traza la ruta para contribuir al impulso del país.

Miguel Márquez detalló que este órgano legislativo buscará espacios de diálogo con autoridades de diferentes niveles, representantes de sectores productivos y sociedad en general, porque “entendemos que el desarrollo regional no se construye desde el escritorio”.

Para el tercer año legislativo, agregó, la comisión prevé la realización de foros, mesas técnicas o ejercicios de parlamento abierto, con líneas prioritarias como la armonización del marco normativo; la planeación y ordenamiento territorial; desarrollo económico y competitividad; y bienestar social e inclusión.

Texto y Fotografía: Cámara de Senadores