Ciudad de México, 27 de abril de 2026

En la Casona de Xicoténcatl se exhibirá el proyecto que unió los puertos de Coatzacoalcos, en Veracruz, y Salina Cruz, en Oaxaca

A partir del próximo 30 de abril, el Senado de la República albergará la exposición “FFCC de Tehuantepec. Visión Fotográfica Histórica”, del coleccionista Marco Bracamontes, sobre el proyecto ferroviario más importante del siglo XX, que unió el comercio interoceánico del Pacífico y el Atlántico: el Ferrocarril de Tehuantepec.

Se trata de una muestra que estará abierta al público en la Antigua Casona de Xicoténcatl, del próximo jueves y hasta el 30 de mayo, e incluye 70 fotografías sobre el proceso de construcción de esta obra, que inició el 30 de junio de 1901 y concluyó el 25 de enero de 1907, a cargo de Weetman Pearson.

La exposición da constancia de la construcción de la estructura ferroviaria que conectaría a los puertos de Coatzacoalcos, en Veracruz, y Salina Cruz, en Oaxaca, con una extensión de 305.7 kilómetros.

El gobierno de Porfirio Díaz fue quien puso en marcha las primeras grúas para descargar en Salina Cruz el primer barco con azúcar de Hawái con destino a Filadelfia. Tiempo después se comprobó que las expectativas comerciales fueron rotundamente superadas en muy poco tiempo.

Durante la Revolución Mexicana se pausó el funcionamiento del Ferrocarril de Tehuantepec; sin embargo, para 1918, el gobierno de Venustiano Carranza requisó los Ferrocarriles Nacionales, entre ellos, el de Tehuantepec; además, compró las acciones de Weetman Pearson, el constructor, para así obtener el mayor flujo comercial a favor de México.

Texto y Fotografías: Cámara de Senadores