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Titular del Órgano Interno de Control del INE comparecerá ante comisiones de la Cámara de Diputados el 30 de octubre
El presidente de la Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación, diputado Javier Octavio Herrera Borunda (PVEM), informó que comparecerá ante esta instancia y la de Transparencia y Anticorrupción, el titular del Órgano Interno de Control (OIC) del Instituto Nacional Electoral (INE), Víctor Hugo Carvente Contreras, el viernes 30 de octubre, a las 9:00 horas.
Senado de la República impulsará competitividad del Sistema Portuario Nacional
28 de octubre de 2026
Es una pieza fundamental para la economía mexicana y el transporte de mercancías, destacan legisladores
La Comisión de Puertos e Infraestructura Marítima, que preside la senadora Araceli Saucedo Reyes, impulsará una agenda legislativa para fortalecer la competitividad del Sistema Portuario Nacional y garantizar su sostenibilidad a largo plazo.
En un documento, este órgano legislativo destacó la importancia estratégica de los puertos para la economía mexicana y el transporte de mercancías, pues por vía marítima se moviliza 40 por ciento de las importaciones y 20 por ciento de las exportaciones del país, lo que los convierte en un elemento fundamental del comercio internacional.
Agregó que Manzanillo, en el Pacífico, se mantiene como el principal puerto comercial del país, mientras que Lázaro Cárdenas también ha mostrado un crecimiento significativo; sin embargo, advirtió que el Golfo de México enfrenta desafíos y ha registrado una caída en su movimiento de contenedores.
Por otra parte, la Comisión destacó que el Sistema Portuario Nacional constituye una de las principales vías de entrada y salida de la industria automotriz. En materia de exportaciones, sobresalen los puertos de Veracruz, Altamira y Lázaro Cárdenas, mientras que en importaciones destacan Lázaro Cárdenas, Veracruz y Mazatlán.
Las y los senadores afirmaron que, en 2025, la recaudación total de impuestos en las aduanas alcanzó un billón 449 mil 461.4 millones de pesos, con un aumento significativo en las aduanas marítimas, que contribuyeron con 240 mil 829.6 millones de pesos más que el año anterior.
Por ello, el Plan Anual de Trabajo busca generar espacios para la deliberación, el intercambio de opiniones y experiencias con los actores públicos, privados, sociales, nacionales e internacionales involucrados en ese sector, para fortalecer al Sistema Portuario Nacional, potenciar el desarrollo económico del país y el bienestar de las familias mexicanas.
En las últimas décadas, destacaron en el documento, el comercio marítimo de México ha evolucionado de manera significativa, pero se enfrentan diversas oportunidades y desafíos.
De acuerdo con la Secretaría de Marina, refirieron, los puertos mexicanos requieren el fortalecimiento de acciones para facilitar el comercio, automatizar y digitalizar procesos, la modernización de la infraestructura, la expansión de la conectividad, el desarrollo al cabotaje y transporte marítimo de corta distancia y, por supuesto, garantizar su sostenibilidad.