Inicia análisis con autoridades para reconocer a mototaxis como transporte seguro y terminar con tabúes: García Hernández

29 de septiembre de 2026

El diputado de Morena señala que autoridades federales se comprometieron a estudiar la reforma a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y el llamado “Plan de justicia para el transporte de barrio”

El diputado Gabriel García Hernández (Morena) informó que se instalaron mesas de trabajo que se llevarán a cabo quincenalmente y de manera semipresencial con el sector transportista, mototaxis, bicitaxis y autoridades federales de la Ciudad de México y del Estado de México, en la Cámara de Diputados, para trabajar y debatir el “Plan de justicia para el transporte de barrio”.

“Hoy se instaló, de manera formal, la mesa de trabajo con los tres niveles de gobierno, a nivel federal todas las dependencias, a nivel local con la representación de la Ciudad de México y del Estado de México y a nivel municipal”, indicó.

En conferencia de prensa, destacó que las dependencias federales se comprometieron a analizar la iniciativa que reforma la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y a estudiar el llamado “Plan de justicia para el transporte de barrio”, para reconocer a los mototaxis como transporte público seguro.

Sostuvo que otro avance es que, a través del Instituto para la Capacitación del Trabajo de la Ciudad de México, se cuenta con un estudio sobre un modelo de capacitación que servirá como base para cuando se concreten estos proyectos y las familias ya estén listas para regularizarse y garantizar la seguridad de todas y todos.

Expuso que se realizaron diversos foros desde el 10 de septiembre de 2025 hasta el 9 de abril de 2026, y derivado de estos trabajos se elaboró un proyecto de reforma a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

Asimismo, un proyecto de 12 puntos temáticos denominados “Plan de justicia para el transporte de barrio”, con la finalidad de reconocer y regularizar al sector mototaxista, garantizar sus derechos sin afectar sus ingresos familiares, ni su operación cotidiana, a través de planes y reglas de convivencia, condensadas entre las comunidades, autoridades y conductores.

García Hernández recordó que en abril pasado cerca de 23 mil operadores pertenecientes a distintas organizaciones, cooperativas y representantes del transporte de barrio se manifestaron en las inmediaciones de la Cámara de Diputados de manera pacífica y organizada y se recibieron 253 mil firmas de apoyo ciudadano que respaldan este plan.

Agregó que, en julio pasado, alrededor de 4 mil mototaxistas se dieron cita en el Zócalo de la Ciudad de México y entregaron dicha iniciativa a la presidenta Claudia Sheinbaum y a la jefa de Gobierno, Clara Brugada, para solicitar el apoyo.

Por su parte, integrantes del sector de mototaxis celebraron los avances que se han dado para dar solución a sus demandas y se logre una capacitación, una certificación y la regularización del gremio, para romper con muchas tabúes que se tienen respecto a este oficio de ser “malos conductores” o que hacen cosas ilícitas.

Resultaron que con esto se beneficiará a millones de familias y se brindará un mejor servicio.

Texto, Fotografía y Video: Cámara de Diputados